Ремонт боковых порезов шин в Новосибирске
Высокое качество ремонта
Гарантия выполненных работ
Выполнение работ в кратчайшие сроки
Европейские расходные материалы и оборудование
 

Ремонт боковых порезов легковых и грузовых шин

Ремонт выполняется с использованием вулканизации и специальных термопластырей. Данная технология позволяет добиться герметичного заклеивания места пореза: отремонтированная покрышка не будет спускать. Качественно приклеить специальный пластырь при ремонте пореза покрышки можно только горячей вулканизацией. Надежно запаять разорванную резину, добившись цельности изделия без нагрева поверхности до 1500С не удастся, в противном случае при высоких нагрузках приклеенный клеем пластырь разорвется.


ремонт боковых порезов в Новосибирске
 
 
 

Ремонт боковых порезов шин в Новосибирске

 

Боковой порез шины — более серьезная проблема, чем обычный прокол шины. Данное поврежение автошины требует качественного и профессионального подхода. Но, необходио учитывать, что боковой порез не всегда возможно устранить — всё зависит от типа авторезины и масштабов повреждения.

При порезе боков авторезины повреждается кордовый слой изделия. Нитями кордового слоя создается жесткость, форма, устойчивость каркаса автошины. Прорез корда приводит к потере устойчивости автошин, дальнейшая эксплуатация таких автошин небезопасна.

Существует два типа шин:

  • Радиальные. В таких изделиях нити кордового слоя располагаются перпендикулярно окружности колеса.
  • Диагональные. В указанных покрышках нити корда размещены внахлест, под определенным углом.

Ремонтировать прорез боковой части автопокрышек стоит на радиальном типе шин. Заделать повреждение диагональных автошин не всегда возможно выполнить качественно.

На возможность ремонта влияет размер бокового пореза. Если повреждение слишком больших размеров, то шина не подлежит восстановлению. Допустимые значения прорезов:

  • продольный порез, идущий вдоль нитей корда, устраняют, если он не более 5 см;
  • не ремонтируют поперечные порезы, превышающие по размеру 3 см.

Бокового порез грузовых шин ремонтопригоде в случае, если порез коснулся не более 10 нитей кордового слоя. При большей степени разрушения покрышки выбрасывают.

Технология удаления порезов боковых частей авторезины отличается от ремонта проколотых бескамерных покрышек. Такое отличие вызвано:

  • небольшой толщиной боковых поверхностей по сравнению с толщиной протектора авторезины;
  • большими нагрузками, воздействующими на боковины при движении транспортного средства.
 

Профессиональное восстановление в колесной мастерской Траунтвайн

Хороший результат ремонтных работ проводимых нашими специалистами обуславливается следующими факторами: наличие специального оборудования, инструментов, качественных расходных материалов; специальное образование и опыт мастеров.

Процесс устранения порезов боковой поверхности авторезины состоит из следующих этапов:

  1. Автошина демонтируется, проводится замер размеров прореза.
  2. Производится обрезка краев прореза для обеспечения качественного проваривания.
  3. С помощью специальной бормашины выполняется зачистка поверхности требующей ремонта.
  4. Наносится специальное цементирующее средство.
  5. Производится нарезка сырой резины. Тонкие резиновые полосы размещают в предварительно подготовленное для заклеивания место прореза.
  6. Автошина вулканизируется в специальной камере.
  7. После вулканизации зачищается место повреждения, наносится разметка для установки армированной заплаты.
  8. Подготовленное место поддается обезжириванию, затем наносится специальное цементирующее средство после высыхания которого, приклеивается заплатка.
  9. Производится обработка краев приклеенной латки герметиком.
  10. После застывания герметика производится монтаж покрышки на колесо и его балансировка.

Учитывайте: отремонтированная автошина должна пройти обкатку, при которой нельзя ездить на высоких скоростях либо использовать агрессивный стиль вождения, а также давать на колеса большую нагрузку.

 
ремонт боковых порезов в Новосибирске 1 этап
ремонт боковых порезов в Новосибирске 2  этап
ремонт боковых порезов в Новосибирске 3 этап
ремонт боковых порезов в Новосибирске 4 этап
 

 
 

«Траунтвайн» – ремонт боковых порезов и грыж по адресу Станционная, 59 к10, в Новосибирске, на профессиональном оборудовании, с использованием европейских материалов.

 

Схема проезда

 
Телефон
8(383)214-11-66
Мобильный телефон
+7-913-909-10-14
Адрес
Новосибирск, Станционная, 59 к10